Alekon Cranes > Перегрузочное Оборудование > Контейнерные Краны

КОНТЕЙНЕРНЫЕ КРАНЫ

BOXER

43-летний опыт в области выпуска контейнерных кранов привёл к созданию нового поколения STS кранов, которое хорошо известно благодаря своей производительности. BOXER – контейнерный перегружатель с системами из нескольких ходовых тележек, а также чрезвычайно высокими скоростями и производительностью до 60 контейнеров в час. Кран прекрасно сочетает в себе два принципа: максимум производительности при минимизации эксплуатационных расходов, что достигается при помощи моноблочной коробчатой конструкции стрелы с оптимизированной стабильностью и жесткостью, а также при помощи концепции размещения машинного отделения на грузовой тележке с очень высоким уровнем производительности.

Высокие производительности крана достигаются даже при очень узкой колее портала, благодаря лёгкой коробчатой конструкции с диагональным усилением.
Грузовая тележка является основным компонентом контейнерного крана. Её вес, размер и эксплуатационные характеристики напрямую влияют на производительность крана. Скорости передвижения тележки BOXER могут достигать 230 м/мин. Тележка, по существу, является мобильным механизмом подъема крана STS благодаря концепции размещения машинного отделения на грузовой тележке с чрезвычайно высоким уровнем производительности.

В механизме подъёма, благодаря этой особенности, используются очень короткие канаты, чем достигаются исключительные результаты в позиционировании груза, высокая точность складирования, оптимальный контроль груза и высокие скорости работ. Короткие грузоподъемные канаты, в свою очередь, позволяют снизить затраты на запасные части и исключают частую регулировку длины, что существенно снижает стоимость обслуживания. Замена грузовых канатов выполняется при поднятой морской консоли, что не ограничивает обработку судов и не блокирует причал, при этом, время смены канатов значительно снижено.

Механизм передвижения портала состоит из системы тележек, приводящихся в движение одним или парой колёс. Для зон использования, подверженных наводнению, предусмотрены механизмы, способные противостоять данному явлению.

Электрическое управление кранов фирмы KOCKS свободно программируемо и основано на компонентах известных германских поставщиков с цифровыми трехфазными преобразователями частоты.

Максимальная безопасность всех компонентов крана обеспечивается электронной системой демпфирования колебаний и контроля груза, быстродействующими аварийными тормозами и аварийным приводом механизма подъёма стрелы, а также системой лазерного сканирования стрелового пространства для предотвращения столкновения с судовыми конструкциями и грузом.

Интеллектуальная сервисная система SIS позволяет выполнять визуализацию рабочих процессов, поиск неисправностей и полную дистанционную диагностику, в том числе, напрямую из сервисного центра в Германии.

FEEDER SERVER

FEEDER SERVER – оптимизированный с учётом размеров судов причальный контейнерный перегружатель.
Грузовая тележка является основным компонентом контейнерного крана. Её вес, размер и эксплуатационные характеристики напрямую влияют на производительность крана. Грузовая тележка FEEDER SERVER передвигается по нижнему профилю консоли. Каждое колесо оснащено индивидуальным приводом и одето в пластиковый бондаж, что существенно уменьшает износ конструкции, вибрацию и шум от передвижения.

Система консолей состоит из морской и тыловой, а также из мостовой балки, моноблочной конструкции, что является идеальным решением для обеспечения низкого веса и высокой жесткости стрел. На верхней части мостовой балки расположены помещения для грузоподъёмных механизмов, механизмов подъёма морской консоли и электропомещение.

Портал коробчатого типа сконструирован с наивысшей несущей способностью при работе на изгиб и скручивание. Разработка с двумя диагоналями и двумя горизонтальными распорками делает конструкцию крана в поперечном сечении очень жесткой и предотвращает раскачивание крана в направлении перемещения тележки.
Механизм подъёма/опускания расположен в отдельном помещении, на тыловой мостовой балке. Механизм состоит из двух приводов, соединённых валом. В случае отказа одного из приводов, операция может быть без проблем закончена с помощью функционирующего. Механизм подъема морской консоли, также оснащён вспомогательным приводом, позволяющим закончить операцию даже при неполадках основного привода. Оба механизма оснащены гидравлическими тормозами на случай аварийной остановки или отключения питания.
Возможно применение и универсального механизма передвижения, который уникально сочетает возможность пневмоколесного и рельсового хода. FEEDER SERVER может без проблем передвигаться на пневмоколесном ходу в зонах, не оснащённых подкрановыми путями. Каждое колесо оснащено отдельным источником питания и контролируется гидравлически, тем самым давая изделию возможность передвигаться и разворачиваться в любом направлении. В рабочем положении кран опускается на упоры распределяющие нагрузку и колёсные тележки, тем самым оптимально распределяя операционную нагрузку. На причале, для быстрого и эффективного позиционирования кран использует возможность рельсового хода.

Оснащение FEEDER SERVER MOBILE двумя дизельными генераторами позволяет ему работать без внешнего источника питания до нескольких дней.

Alecon Cranes