Портальные Краны

Alekon Cranes > Перегрузочное Оборудование > Портальные Краны

ПОРТАЛЬНЫЕ КРАНЫ C ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННОЙ СТРЕЛОВОЙ СИСТЕМОЙ

В 1932 году заводом ARDELT была изобретена крановая стреловая система с шарнирно-сочленённой стрелой, совершенствованием которой завод занимается до сих пор. Преимущества данной системы обеспечивают максимальную производительность грузовых работ. Многие порты гарантируют надежность моделей этих кранов, хорошо известных и признанных во всем мире.

KONDOR (SOKOL)

Краны с шарнирно-сочленённой стрелой модели KONDOR уже долгие годы работают в портах по всему миру и являются общепризнанным стандартом перегрузочного оборудования. KONDOR — это современные тенденции, созданные с помощью передовых разработок конструкторов.

Портальные краны KONDOR хорошо известны из-за простоты в уходе и техническом обслуживании, прочности и надежности конструкции, высокой производительности, точности позиционирования и минимального раскачивания за счет меньшей длины канатов, а также более короткого горизонтального пути перемещения груза.

KONDOR — универсальные краны для перегрузки различных видов навалочных и штучных грузов. Они прекрасно подходят для обработки контейнеров в речных и морских портах.

TUKAN

ТUKAN — безопасный и незаменимый кран при работе в портах. Он особенно популярен на универсальных терминалах, где может быть эффективно использован для перевалки практически любых видов навалочных и штучных грузов. Прекрасно подходит для обработки контейнеров в речных и морских портах.

Модели крана представлены в трёх модификациях. Каждая из моделей обладает специфическими характеристиками в зависимости от требующейся грузоподъёмности.

TUKAN 750

Кран разработан и предназначен в основном для обработки грузов во внутренних портах. С вылетом стрелы до 27 метров и колеей портала в 10,5 метров он может легко обрабатывать все суда, следующие по внутренним водным путям и успешно обслуживать контейнеровозы первого поколения вместимостью до 1200 TEU.

TUKAN 1500

Кран сконструирован для работы в морских портах. Различные варианты вылета стрелы (32, 35, 40, 45 метров) позволяют обслуживать суда от класса Handymax (32 м) до Capasize (45 м) и контейнеровозы 3-го поколения.

TUKAN 3000

Кран представляет собой крупнейшую модель из серии и имеет максимальный вылет стрелы от 50 до 63 метров. Может эффективно разгружать сыпучие грузы с судов класса Capesize и обслуживать контейнеровозы класса Post-Panamax.

PELIKAN

PELIKAN — это балансирный портальный кран и одна из последних разработок завода-изготовителя KOCKS ARDELT KRANBAU. При перегрузке скрапа балансирные краны значительно превосходят эффективность традиционных канатных кранов. Балансирные краны PELIKAN обладают непревзойдённой эффективностью и скоростью перегрузки. Благодаря большому вылету и грузоподъёмности, PELIKAN может заменить несколько единиц мобильной техники, а увеличенная глубина опускания даёт возможность использовать кран для разгрузки судов. PELIKAN может быть гибко адаптирован к местным условиям за счёт различных конструкций портала, а возможность быстрой замены грузозахватных средств универсально применяется для различных видов перегрузок. Характерной особенностью крана является механическое соединение передней стрелы и движущегося противовеса с помощью оттяжки — это уменьшает воздействие на опорно-поворотный узел крана и уменьшает затрачиваемую энергию для изменения вылета стрелы. Это огромное преимуществом по сравнению с экскаваторами. Грейфер крепится механически напрямую к стреле — это исключает использование канатов и даёт возможность применять грейфер для примятия скрапа.

Возможно и изготовление крана с различными исполнениями портала — фиксированным, на рельсовом или гусеничном ходу. Другие варианты изготавливаются по спецзаказу. Благодаря запатентованному принципу сбалансированного противовеса, PELIKAN рентабельнее, чем экскаватор и быстрее канатного крана.